美国权威专家最新揭秘：科比飞机安全性极高！证据或已被彻底毁灭

北京时间1月27日,在传奇巨星科比因为直升机事故去世之后,美国权威媒体福布斯在官方网站上,对事故原因进行了分析,也对科比所乘坐的飞机进行了详细的揭秘。

福布斯资深记者Jeremy Bogaisky在最新的文章当中明确的指出,采访相关专业人事得知,科比所乘坐的飞机是西科尔斯基-S76B机型,而且是飞机生产商为科比提供的安全级别最高的VIP机型,事故率非常低,而当时飞行的条件,可能会是造成事故的主要原因。

详细报道指出,科比所乘坐的这架S76直升机,能够容纳12名乘客,很多政商要人和VIP大人物都非常喜欢这一款的直升机。航空安全专家对福布斯明确的表示,乘坐这款飞机几乎不可能出现交通事故,据悉,这架拥有双引擎驱动的飞机,在当地时间26日上午9:00从科比所居住的橙郡出发,到了洛杉矶北部上空,随后再穿越圣莫尼卡山脉的时候出现了意外。根据塔台记录到的最后数据显示,当飞机绕行进入圣莫尼卡山脉时,他的飞行速率迅速的从1700英尺每分钟提升到了4260英尺每分钟。专家对此分析指出,当时要么是飞机空中出事故失去了平衡,要么是飞行员想要紧急迫降让飞机降落在地面上。美国国家运输安全部前坠机事故调查员艾伦-迪耶尔对此表示,目前一切都还在分析当中,美国联邦航空管理局还没有给出最终的结论,眼下就坠机原因下结论还为时尚早。

美国国家运输安全委员会(NTSB)前调查员和董事会成员约翰-古格利亚则在最新接受采访时表示,飞机的残骸散布在卡拉巴萨斯山区的山坡上,变速器桅杆也已经脱落,这种情况相对来说是比较罕见的,不排除有遭受到猛烈撞击的可能性。前英国皇家空军直升机飞行员兼国防顾问保罗-肯纳德则最新分析指出,飞行员当时可能一直在应对着比较严峻的飞行条件。气象显示,在26日的早晨,当地伴有低云和薄雾,而山区更是如此,飞行员在驾驶飞机穿越圣莫尼卡山脉之时,将会比平常没有雾的天气更加困难。

肯纳德表示,穿越高山是一项重要的专业飞行技能,即便是在天气晴朗的时候,你也可能会遇到各种各样的错误,影响到你的视野和视觉,而由于当时遇到了大雾,更加剧了这种情况的发生,很有可能在穿越山区的时候。飞行员受到雾气的影响迷失了方向。而下降速率的急剧升高,则表明当时飞机可能出现了机械故障。

艾伦-迪耶尔表示,这可能会是一次非常艰苦的事故调查,因为直升机的撞击力往往比固定翼飞机更大一些,在残骸当中高度易燃的而镁元素更有助于在失事地点周围占地约1/4英亩的大火当中充分的燃烧,很有可能导致相关证据已经被彻底破坏。迪耶尔表示,目前警方和调查局也正在寻找事故的目击者,目击者提供的线索而对于判断事故的原因将至关重要。

古格利亚这表示,飞机是1991年制造的,改装的可能性不会太大。数据库显示飞机是由Island Express Holding Corp公司提供的,该公司在2015年对该飞机进行了注册,它拥有3950小时的飞行时间,每年飞行大约188个小时,对于一家VIP级别的直升机来说,这是非常轻的负荷。S76直升机于1976年首次问世,具备着可靠的安全飞行记录,数10年来一直是贵宾和政要们飞行的首选,也用于海上石油平台的救护工作。

数据显示,乘坐大型客机飞行仍然是目前为止最为安全的飞行方式,2018年美国预定的商业飞机飞行案例当中只有过一人死亡。直升机飞行的安全纪录,要比正常使用的较小的固定翼飞机安全记录更好一些,像S76这种双引擎直升机,往往是最可靠的。根据美国直升机安全团队提供的数据,2019年美国直升机致命事故率为每10万小时个样本当中只有0.82例,其中总计有24起事故夺走了55条生命。而NTSB提供的最新数据显示,2018年每10万个飞行小时当中有1.029起事故。也就是说,微乎其微的事故率,却偏偏出现在了科比乘坐的这架飞机上,这不能不让人感慨生命的无常。